
Módulo Monofásico do Motor sem Contato de Fase Única para Frente e trás
O preço original era: R$ 185,13.R$ 170,31O preço atual é: R$ 170,31.
DÚVIDAS?
Envie um email para:
Peças e Acessórios Para Instrumentos
Opção de Compra e tempo de entrega
Ficha técnica do produto
| Características | Especificações |
|---|---|
| Suprimentos Para Bricolagem | Electrical |
| Color Classification | Lsf-2z90d2 Lsf-2z60d2 Lsf-2z30d2 Lsf-2z15d2 |
Este produto é adequado para comutação avançada e reversa de motores de capacitor único e não pode ser aplicado a motores de capacitor duplo.
Características:
1. não há contato interno (sem faísca, sem som) e o laço de controle é isolado do laço do motor.
2. o sinal de controle de entrada tem uma função de bloqueio. Quando o sinal é entrada ao mesmo tempo, o motor parará de girar.
3. o isolamento fotoelétrico de entrada entre os terminais de entrada e saída do circuito principal e os terminais de controle frontal e traseiro é adotado, e a tensão de suporte do meio isolante é superior a 2000 vac.
4. a conversão entre a direção a e a direção b no módulo definiu o hardware e o bloqueio de software na extremidade de controle para evitar efetivamente que os interruptores para frente e para trás sejam ligados ao mesmo tempo.
5. o módulo possui um circuito de proteção liga/desliga, sem impacto de sobretensão, forte capacidade anti-interferência e alta confiabilidade. O tiristor usa um substrato de cerâmica dcb com uma especificação atual de 15a-90a.
6. o tubo led mostra a direção de rotação do motor. Quando ambos os leds não estão acesos, ele está no estado de parada.
7. a tensão de controle de entrada é de 12-24 vcc e o ânodo comum ou cátodo comum podem ser conectados livremente. Quando a linha de controle é conectada em comum, os terminais a-e b estão ativos baixos. Quando os terminais a e b estão ao mesmo tempo, o módulo é desligado automaticamente. Quando o cátodo comum é conectado, os terminais a e b estão ativos. Quando os terminais a e b estão ao mesmo tempo, o módulo é desligado automaticamente. Outras tensões de controle também podem ser personalizadas.
8, o módulo é adequado para motor de arranque do capacitor comum.
?Os graus e os modelos de corrente de saída de carga do relé são mostrados na tabela abaixo.:
1. Fase Única para Frente e trás

2. High Quality Ferramenta

3. Peças e Acessórios p Instrumentos

4. Módulo Monofásico do Motor sem Contato de

Avaliações de Usuários
Seja o primeiro a avaliar “Módulo Monofásico do Motor sem Contato de Fase Única para Frente e trás”
O preço original era: R$ 185,13.R$ 170,31O preço atual é: R$ 170,31.


Não existe nenhuma avaliação ainda.