O instrumento pode medir o ponto de congelamento do agente de limpeza anticongelante e vidro, a proporção de eletrólito de bateria acidificada ao chumbo. O dispositivo de compensação de temperatura é incluído para garantir que a medição seja simples e conveniente, para garantir uma medição precisa na temperatura ambiente 10oC ~ 30oC.
O princípio básico é usar o método do ângulo crítico da reflexão total para medir o índice de refração da solução, e calibrar então a concentração líquida medida e seu desempenho. Devido ao seu princípio de confiável, preciso para atender às necessidades reais, há tamanho pequeno, peso leve, bonito na aparência, fácil de usar, é amplamente utilizado na indústria automotiva.
Especificação
Etileno glicol: -50 °C-0 °C (0 — 70%)
Propileno glicol: -50 °C-0 °C(0 — 70%)
Resolução Fator: 5 ° C, 5%,
(ATC) Temperatura Compensação Faixa: 10 ° C-30 ° C
Descrição do campo de visão:
Escala intermediária: (ETILENO GLICOL) Ponto de congelamento do anticongelante etilenoglicol.
(PROPILENO GLICOL) Ponto de congelamento anticongelante tipo propilenoglicol.
Escala esquerda: (FLUIDO DE BATERIA) Gravidade específica do líquido da bateria.
1.15 ~ 1.20 a ser carregado
1.20 ~ 1.25 potência suficiente
1.25 ~ 1.30 potência suficiente
Escala direita: vidro limpeza solução congelamento ponto
1. Carro Refractometro Anticongelante Fluido da Bateria Refratômetro
4 em 1 medidor de concentração
Descrição detalhada:
Nome: Veículo Ureia Tester
Modelo: RHA501ATC
Medindo a escala:
Ureia Automática 30 a 35%
Etilenoglicol EG: -50 ° C a 0 ° C
Glicerol PG: -50 ° C a 0 ° C
Vidro água CW: -40 ° ~ 0 °
Bateria líquido BF: 1,10 ~ 1,40 kg/l
Resolução
Concentração ureia automotiva 0,2%
Ponto 5 ° do anticongelante congelante
Vidro água congelação ponto 5 °
A gravidade específica da bateria é de 0,01
Tamanho: 27*40*160mm
Com temperatura automática compensação 0 ~ 30 °
Usos do instrumento: O medidor de concentração portátil da ureia é usado principalmente para a detecção rápida de vários tipos de concentração automotiva do produto da solução da ureia, pode ser muito conveniente ajudar fabricantes automóveis, empresas do ônibus, grande frota e outros usuários finais para detectar veículo ureia solução concentração do produto é qualificado.
Fluido de tratamento de escape do motor diesel (vulgarmente conhecido como: ureia automotiva, ureia automotiva, ureia de proteção ambiental automotiva), a tecnologia SCR deve ser usada nos consumíveis.
RF010BX
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Precauções:
1, não na umidade relativa de mais de 85% do espelho de anel na colocação a longo prazo, de modo a não afetar o sistema óptico.
2, não entrar no botão de ajuste líquido e água e ocular, de modo a não danificar os componentes internos.
3, não saltar e colisão, de modo a não danificar a precisão do instrumento.
4, imediatamente após o uso com um pano limpo para o prisma e a placa refrativa limpar a rede de luz.
10. Refratômetros
O agente de purificação de gases de escape do motor diesel é o principal componente da solução de ureia, que é eliminar os óxidos de nitrogênio dos gases de escape em um agente redutor, através da conversão do catalisador em óxidos de nitrogênio reduzidos a nitrogênio não poluente e vapor d’água, aos padrões de emissão de escape.
A solução de ureia automotiva é a função mais básica dos óxidos de nitrogênio do escape do carro em nitrogênio e água inofensivos, economia de energia e proteção ambiental para que seu carro atenda aos requisitos nacionais dos padrões de emissão de escape.
A solução de ureia veicular (AUS 32) é uma solução preparada com ureia pura industrial e água pura sem quaisquer outros aditivos. A maioria dos fabricantes de motores diesel pesados nacionais e estrangeiros usam a tecnologia SCR (redução catalítica seletiva) para atender às normas de emissão EMU máquina IV país.
A tecnologia SCR é adicionada na exaustão quente para o carro usar a solução de ureia do veículo (produto chamado AdBlue), solução de ureia no catalisador SCR subsequente com óxidos de nitrogênio, para que em nitrogênio e vapor d’água.
O teor de ureia afeta diretamente a eficiência catalítica do NOx e o ponto de congelamento da solução de ureia. No sistema de redução SCR, a concentração de solução de ureia é um dos fatores-chave, concentração muito alta ou muito baixa não só não pode melhorar a eficiência da conversão de NOx, mas causará a perda de amônia (devido à relação NH3 / NOx excessiva causada por vazamento de amônia), a formação de poluentes secundários amônia.
O uso de solução de ureia redução catalítica é um meio eficaz de controlar as emissões de escape de veículos a diesel. Apenas para as especificações da solução de ureia e métodos de ensaio estritamente regulamentados, a fim de garantir o efeito de purificação dos gases de escape do motor diesel, evitar uma solução inaceitável de ureia para trazer nova poluição ao ambiente atmosférico urbano adversamente afetado.
Para a maioria dos usuários, depósitos, grandes clientes para comprar produtos qualificados da ureia do veículo, a empresa desenvolveu um equipamento conveniente da detecção da concentração da solução da ureia do veículo. O instrumento pode rapidamente detectar a concentração de solução da ureia do veículo é uma ferramenta para a conveniência dos fabricantes do automóvel, tecnologia do usuário final, departamento da qualidade, anticongelante, revendedores de solução de ureia do veículo para identificar rapidamente alguns dos indicadores do produto
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