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Informações Técnicas do Produto

Características	Especificações
Materiais de Bricolage	Elétrica
Tipo de Saída	–
Modelo Número	–

1. High Quality Ferramenta – Modelo Número : –

2. Peças e Acessórios p Instrumentos – tipo de Saída : –

motor de regulação da velocidade eletromagnética JD1A-90

3. Jd1a-40 Regulador Regulador do Controlador Jd1a-11 do – Materiais de Bricolage : Elétrica

4. High Quality Ferramenta – Modelo Número : –

5. Peças e Acessórios p Instrumentos – tipo de Saída : –

6. Jd1a-40 Regulador Regulador do Controlador Jd1a-11 do – Materiais de Bricolage : Elétrica

Os controladores da série jd1 e jd2 são os produtos os mais atrasados projetados conjuntamente pelo ministério da indústria da maquinaria. Passaram a avaliação ministerial e são usados como dispositivos de controle para os motores de regulação eletromagnéticos da velocidade da série jzt e yct. Os botões no painel do controlador podem realizar uma vasta gama de motores. Regulação de velocidade stepless, quando a carga é um ventilador e uma bomba, o efeito de economia de energia é notável, até 20 ~ 30%, que é um dos produtos de poupança de energia atualmente promovido na china.

7. High Quality Ferramenta – Modelo Número : –

Usar o ambiente

A temperatura ambiente máxima não excede 40 ° c, o nível do mar não excede 1000 metros, e a umidade relativa não excede 90%. É apropriado para ocasiões com menos poeira, nenhum gás corrosivo e explosivo.

Princípio de funcionamento

Jd1, controlador eletromagnético do motor de regulação da velocidade da série jd2 é composto do regulador de velocidade, disparador de deslocamento de fase, circuito retificador do tiristor e feedback negativo.

Jd1a e jd2a têm o mesmo princípio. Depois que a tensão do sinal do comando da velocidade e a tensão do sinal do feedback negativo da velocidade são comparados, o sinal da diferença é enviado ao regulador de velocidade para a amplificação. A tensão amplificada do sinal é sobreposta com a onda do dente de serra, e o on-time do transistor gb1 é controlado, e o pulso em movimento é alterado à medida que a tensão do sinal da diferença muda, controlando assim o ângulo de abertura do tiristor, de modo que a corrente emocionante da embreagem deslizante mude. Ou seja, a velocidade rotatória da embreagem deslizante muda à medida que a corrente emocionante muda.

Estrutura e instalação de fiação

Jd1a, a estrutura eletromagnética do controlador do motor de controle de velocidade da série de jd2a é uma estrutura plástica da selagem do caso, com categoria dustproof de ip5x, pode ser usada para a instalação encaixada ou fixada na parede do painel, linha inferior. Suas dimensões, instalação e fiação são mostrados na figura.

Ajuste e comissionamento

1. jd1a e jd2a estão conectados de acordo com (fig. 1). Os terminais de saída (3) e (4) são conectados à bobina da embreagem ou conectados à lâmpada da iluminação de 100 w para fazer a carga análoga, e o voltímetro dc acima de 100 v é conectado ao terminal de saída.

2. ligue a energia, a luz indicadora está acesa. Quando o potenciômetro w1 do comando da velocidade é girado, a extremidade da saída deve ter uma tensão do pontapé de saída de 0 90 90 v. (O fator de amplificação de circuito aberto quando o feedback negativo não é adicionado é muito grande, então é considerado loop aberto. O trabalho é basicamente normal).

3. inicie o motor assíncrono da c.a. para fazer o trabalho do sistema no laço fechado.

A. calibração do tacômetro (aplicável a jd1a, jd2a salta esta operação): uma vez que a tensão de cada tachogerador é diferente, o valor da indicação no tacômetro deve ser corrigido de acordo com a velocidade real. Quando a embreagem está funcionando a uma determinada velocidade, medir a velocidade real com um tacômetro on-axis ou tacômetro digital. Quando o valor de indicação do tacômetro não corresponder à velocidade real medida, ajuste o potenciômetro calibration tacômetro calibração. para tornar consistente.

B. o ajuste máximo da velocidade; este método de ajuste é ajustar a quantidade do feedback da velocidade, ajustar o potenciômetro do comando da velocidade no sentido horário ao máximo, e ajuste o potenciômetro do potentiajuste da quantidade do feedback potentipara que a velocidade alcance a velocidade avaliado a mais alta do motor deslizante. (A pequena capacidade é de 1250 rpm, e a grande capacidade é de 1320 rpm).

4. durante a operação, quando a carga é adicionada, é encontrado que a velocidade tem um balanço periódico, e os terminais de saída (3) e (4) podem ser trocados.

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